小挖機的操縱分析

小挖機的工況自動怠速平穩操縱：
對於係統，旋轉油回路使用固定排量泵或可變排量泵。液壓小型挖掘機工作裝置經常增加推土板和動臂的液壓作用部件，液壓作用部件的數量很大，因此許多采用三泵係統。由於需要大流量和大功率，大型和超大型挖掘機隻能使用多個泵組合。通常，一個泵使用一個閥塊，雙泵使用兩個閥塊，即2P2V係統，三個泵和三個閥塊，即3P3V係統。計量泵結構簡單，易於製造，用於需要廉價的小型挖掘機。然而，定量泵角功率很大（壓力乘以流量），需要高發動機功率，導致發動機功率利用率低並影響生產率。同時，挖掘機維修不能按要求的可變流量供油，動力損失大，燃油消耗高，經濟性差，排放不好。變量泵應用於挖掘機操作要求。節能控製方式：有負流量控製，正流量控製和負載敏感壓力補償控製三種類型。
目前，挖掘機使用其中一種控製方法來達到節能要求。匹配控製模式與發動機：有壓力傳感控製和速度傳感控製。目前，挖掘機通常具有這兩種控製模式。此外，通用液壓挖掘機還具有工況控製，自動怠速控製，平穩運行控製和自動切割控製。（1）多路閥中的閥杆油路有三種連接方式：串聯，並聯和優先（串並聯）。挖掘機前換向閥的回油口與後換向閥的進油口連接。串聯油回路的特征可以實現兩個或更多個液壓致動元件的同時動作。液壓泵的工作壓力是同時運行的液壓部件的壓力之和。該油路用於初始挖掘機。然而，挖掘機通常在重載下工作。為了使結構緊湊並減輕重量，每個液壓作用部件根據液壓泵壓力設計，並且兩個液壓部件不允許串聯工作。因此，係列油道不用於挖掘。
液壓泵出口壓力油平行供應到每個閥杆，並且每個閥的回油與回流罐並聯連接。平行油通道的特征在於，當多個閥杆同時操作時，泵油供應首先進入具有負載壓力的液壓部件，並且高負荷的液壓部件被加壓。低不能動。為了實現多個液壓元件的同時動作，需要對閥杆進行節流以控製每個液壓元件的流量，同時實現速度調節。因此，為了實現並聯模式下的複合作用，它必須具有精湛的技術並且不穩定，其隨著各種液壓部件的負荷變化和發動機速度而變化。可以說油路難以同時實現複合作用。液壓泵出口壓力油依次供應油。當上遊閥杆打開運行時，下遊閥杆的進氣閥被切斷，下遊閥門無法獲得液壓泵壓力油，無法運行。優先閥返回油管與油並聯連接。盡管如果上遊閥杆未處於打開位置，則部分油將通過孔流到下流閥，並且由下流閥控製的液壓部件可能會運行。
小挖機的操縱分析你看明白了嗎？
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